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應對“環境稅” 為您推薦10款增壓車型[61P]
yinchuan918
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應對“環境稅” 為您推薦10款增壓車型[61P]
1月26日,北京市发改委副主任张燕友向媒体透露,国家已经开始着手研究机动车环境税费改革的问题。一旦实施,北京的机动车车主也要为尾气排放买单。机动车的环境税在征收时,车主将按照机动车不同的污染排放量情况,缴纳不同的税费。购买高排量汽车的车主,肯定会比购买低排量机动车的车主缴纳更多的机动车环境税,类似于车辆征收购置税。不仅如此,跑的里程越多付出的费用也相对越高。
虽然这项改革目前还没有实施,但小排量车型毕竟是未来的主流。但介于小排量车型动力性较差,所以大多数消费者会考虑小排量+涡轮增压技术车型,这不但保证了出色的动力性,在经济性方面也得到大大改善。下面我为您推荐10款小排量车型,希望你能为您的购车提供帮助。
朗逸1.4TSI
售价:未公布
大众造车一贯低调示人,朗逸也同样如此。即使配备了同级最先进引擎及变速箱,但如果不仔细观察其外观,真的难以看出它与普通版车型的不同之处。但毕竟作为一款较先进的车型,大众也不想让他过于低调。所以在前进气格栅处、前大灯、轮毂及尾部有了些许改变。熏黑前大灯是一般推出运动版车型所要做的“整容”之一,黑色所表达的是一种激情及另类。镀铬加粗的排气管也是运动车型必不可少的,引起大家的注意是主要目的。
朗逸1.4TSI+DSG组合,引擎最大功率达到96千瓦,最大扭矩220牛米,这已经超出很多2.0升自然吸气发动机的动力水平,尤其在扭矩方面,当转速达到1750转时涡轮就已介入,直至3500转都可输出最大扭矩。虽然它的扭矩平台不及迈腾那台1.8TSI引擎那样宽泛,但1.4TSI主打的是城市使用,所以我们仍然认为它是一台出色的引擎。这台7速DSG变速箱换挡更迅速,顿挫感更小,更主要的是能够将动力几乎无损失传递到车轮上。
瑞麒 G5 2.0T
售价:14.28万-17.98万
秉承“Engines&Drivers”的品牌理念,瑞麒G5将德系车的操控性能与日系车的舒适性能实现了完美平衡。整车线条简练,饱满大气,前脸造型硬朗,使其在商务气质中不乏运动元素;操控性上,被誉为B级车市场最先进的发动机之一的ACTECO 2.0TCI全铝合金涡轮增压发动机,搭配普遍用于欧系豪华跑车的双叉臂独立前悬架和以平稳舒适闻名的多连杆独立后悬架组成的豪华悬架系统,给予瑞麒G5极佳的动力性能和平稳舒适的操控性能此。
丰富的主被动配置,Can+LIN BUS (智能行车管家系统)、双区独立控制豪华全自动空调、卫星导航、倒车成像系统等智能科技配置,在保证商务功能的基础上,进一步提升了驾驶乐趣和个性化潮流商务感。瑞麒G5完全按照世界标准研发和制造,在动力性能、操控性能以及科技实力上均达到了国际先进水平,这是一款代表中国汽车工业巅峰制造水平,性能卓越的中高级轿车,也是一位陪伴社会成功人士工作和家庭生活的伙伴。
MG6 1.8T
售价:14.68万-19.28万
MG6是上海汽车第一款面向全球市场设计、生产和销售的自主开发新车型,它延续了MG品牌“运动”、“激情”的品牌内涵,以见诸各大豪门新品的“Fasback”设计美学引领最新国际流行趋势。从正面来看,整个前脸造型非常犀利,尤其是前大灯的设计更为独特。MG6后保险杠采用黑色设计,提高了整体的运动感,作为一款掀背车型,MG6还配备了后雨刷等实用配置。另外,这款新车的排气管采用镀铬双排样式,运动气息十足。
MG6的车身尺寸为4653、1827和1478毫米,轴距达到2705毫米。MG6吸收了欧洲最新汽车设计趋势,采取跑车化的“快背式”车身设计,使得车身比例更为紧凑和具爆发力。MG6的“屁股”非常动感,尾部设计采用绚丽的尾灯,并通过流畅和富有弹性的曲面和线条,与“快背式”的侧面车身比例形成衔接,也保证了后备箱充足的空间。此外,与前脸遥相呼应的后保险杠下部造型,也采取了一体式的简洁设计,黑色装饰条贯穿车身前、侧、后围。
荣威550 1.8T
售价:15.48万-18.98万
这款“数字智能高性能中级轿车”的全新造型风格及设计理念令其在延续品牌内涵的同时,更具备了符合“世界最新潮流”的设计元素:超低风阻“豚跃”式车顶设计;采用国际汽车设计潮流——高腰线、低舷窗,增加了安全性和整体性;两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条更令车身整体设计浑然一体,与欧洲豪华车设计理念如出一辙。
荣威550系列车型还是同级车中率先配备智能汽车轮胎压力监视系统(TPMS),EBA电子刹车辅助系统智能及电子底盘系统,大尺寸前后通风盘式制动器,标准达到欧洲标准(NCAP)星级碰撞要求。结构整体上采用了镁铝合金骨架,强度不亚于钢制骨架,质量轻、强度高,为整车带来了出色的安全性能和燃油经济性。此外,荣威550还增加了诸多人性化配置,如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等。
英朗1.6T
售价:16.99万-17.99万
英朗是继别克新君威、新君越之后,上海通用旗下又一款来自通用全球平台的新车,这种成熟的技术共用模式在新君威、新君越等车型身上已经取得了骄人的成绩。别克英朗拥有同级别中最大的车身尺寸:长4419mm,宽1814mm,高1487mm,并且提供了2685mm的同级最长轴距,以及前1544mm、后1558 mm的同级最宽轮距,既增强了外观上刚劲雄健的视觉效果,扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。
别克英朗搭载三款动力配置,包括Ecotec D-VVT系列1.6L和1.8L智能发动机,以及已在新君威车型上锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机。这款1.6T涡轮增压发动机集成当前尖端技术,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术,可爆发出135 kW最大功率,升功率达到破纪录的84.4 kW/L,澎湃动力不仅同排量中无出其右,更越级凌驾于2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上。超凡驾驶感受还来源于超大扭矩,在1980—5400 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。此外,独有的Superboost超推进功能可轻松释放出更多扭矩,在5秒钟内将最大扭矩飙升至266 Nm,从而使别克英朗0-100 km/h加速时间定格在9秒。
迈腾1.4TSI
售价:19.38万-20.38万
基于大众PQ46平台的迈腾1.4TSI整车长度虽然只有4765mm,但是为了保留PASSAT B6的原汁原味,迈腾1.4TSI在目前乘用车相继“加长”的时代背景下未作任何改变。在外观上它传承了大众汽车标志性的镀铬U形前脸基础上,饱满的车身线条更显圆润大气。
迈腾1.4TSI车型由于搭载了体积更小的发动机,所以自身整备质量略有降低。虽然排量仅有1.4L,但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,最大功率为96kw/5000rpm,而220Nm的最大扭矩输出,可以在1750-3500转/分钟的转速范围内保持持续输出。
劳恩斯酷派2.0T
售价:19.9万-25万
劳恩斯-酷派拥有Z字形动感腰线,采用源自豪华轿车劳恩斯的技术平台,车身长×宽×高达到4,630mm×1,865mm×1,385mm,拥有2,820mm的轴距。劳恩斯-酷派不仅外形时尚,同时配备了强劲的动力系统、卓越的操控系统和安全系统,动力性能、操控性及舒适性表现俱佳,是豪华跑车中的实力之作。
劳恩斯-酷派采用高强度钢车身结构,关键部位采用防撞耐用的特殊粘合剂,动态抗扭转钢度提升15%,安全性好。同时,劳恩斯-酷派配备车辆电子稳定控制系统ESC、防滑差速器LSD等主动安全系统,并有6个安全气囊、主动式安全头枕、感应门锁等被动安全装置。
雪铁龙C4 1.6T
售价:19.98万-22.98万
雪铁龙C4自上市之后,凭借着欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱。目前在两厢车市中热销的车型有福克斯、骐达等车型,而C4所要直接面对的就是这些强劲的竞争车型,如今国产的东风雪铁龙C4世嘉已经在国内上市销售了,身上背负着神龙汽车重任的C4世嘉车型,能否如厂家所期望的取得优异的成绩,就要看神龙汽车的渠道如何扩大,以及市场营销能力如何提高了。
在安全方面,雪铁龙品牌装配强劲的制动系统以及ESP等先进主动安全设备的配置,以及采用基于中央固定集控式方向盘结构,使用了最佳形状驾驶员安全气囊,为驾驶员提供更好的保护,而且雪铁龙C4更在欧洲获得了Euro-NCAP的五星评定。
新君威1.6T
售价:19.99万
别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨,将动感流畅的设计风格贯穿始终,强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数,为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。
全系车型采用先进的座椅设计,更针对人体工程学和中国人的身材特点,兼顾运动性能与舒适安全的双重需求;全系标配独立双区全自动高效空调系统,可以智能调节出风量及温度、湿度,维持车厢内恒定的舒适感。还有40G内置硬盘支持的强大语音导航系统、E-touch多媒体控制系统、EPB电子手刹车系统、智能无钥匙进入及一键式启动功能、峰值功率高达384w的11喇叭5.1声道harman/kardon豪华音响等等,赋予新一代君威引领潮流的人性化科技配置设计。
奥迪A4L 1.8TFSI
售价:29.1万
国产新A4L比欧洲版升高13毫米,根据中国人身材、乘坐习惯定做的舒适座椅,使驾乘更加从容,旅途更添惬意,同时略高的底盘使全新奥迪A4L足以应付国内各种复杂路况;适应中国油品质量的燃油识别系统,可以自动识别燃油品质,随时达到最佳的燃烧效率,使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡;此外,全新奥迪A4L极为精致的内饰以及增加的内外多处镀铬装饰件,则从细节之处更好地满足中国消费者的审美需求。
奥迪A4L 1.8TFSI搭载了一汽大众EA888系列的1.8T发动机,最大输出功率为118Kw,最大扭矩为250Nm。而新上市的奥迪A4L 2.0TFSI运动版车型为了突出更强的运动型,在发动机方面做了重新的调校,最大功率由132KW上升到了155KW,最大扭矩也由320Nm上升到了350Nm。
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熏黑前大灯是一般推出运动版车型所要做的“整容”之一,黑色所表达的是一种激情及另类。
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感觉国内的管理怪的很
就按油耗分级就行了啊,干嘛非要按排量分
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西当
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和大众,奥迪的8TFSI
都做得不错,国产的牌子就不太相信了
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做得不错,国产的牌子就不太相信了,黑色所表达的是一种激情及另类。
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做得不错,国产的牌子就不太相信了,黑色所表达的是一种激情及另类。
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车是不错,但是既然是应对环保税,为什么还有2.0L的呢?个人认为一个在1.6以下的才叫环保,有点不解
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拼命让买车带动经济,又拼命限行不让开,又拼命涨油钱,又拼命加税,算怎么回事啊
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