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标题: [其它] 这样的车才算越野车啊![13P] [打印本页]

作者: bigtrees    时间: 2010-3-5 17:22     标题: 这样的车才算越野车啊![13P]




























[ 本帖最后由 bigtrees 于 2010-3-6 09:19 编辑 ]
作者: jhjy269    时间: 2010-3-5 19:18

这是那个即将停产的悍马吗?越野能力真没的说
作者: bigtrees    时间: 2010-3-5 20:34

这个要算是军用的吧,真是相当的牛。除了不能飞 ,其他都全喽!
作者: 012345    时间: 2010-3-15 08:37

这是军用悍马吗?太牛了,用途真多,爬坡能力真强
作者: tc869166199    时间: 2010-3-15 08:47

这还是车吗?这简直就是机器人嘛!让我想到了变形金刚、谢楼主分享。
作者: ERPGE    时间: 2010-3-15 09:27

军用的,太牛了就没有他走不了的路。可惜好像要停产了。
作者: woshixiyue    时间: 2010-3-15 10:46

太强了,这车开出去绝对拉风,什么地形都可以。除了不能飞。
作者: saga1944    时间: 2010-3-15 12:41

那可是军车了,绝对够男人。
现在所说的SUV其实和越野车完全是不同的概念,而且纯越野的车一般的家庭用户也无用武之地
作者: zp662004    时间: 2010-3-15 13:11

真能这样开吗,如真行那才是地道的越野车!
作者: ribp    时间: 2010-3-15 13:55

绝对的越野王。但在中国买悍马的又有几个真的是为了越野呢?在市里开悍马就太浪费了。
作者: ben6641089    时间: 2010-3-15 14:28

悍马军用版不是很成功,没有达到美军预期的效果。
作者: timekeeper    时间: 2010-3-17 14:44

哎,车能受得了,里面的人开完不会脑震荡吗
作者: aking223    时间: 2010-3-18 02:55

军用车和民用车的侧重点本来就不一样,不过这车也太牛了点。
作者: qweqwd35    时间: 2010-3-18 03:40

从一个侧面体现了 战争果然是最具有推动力的 但是也是最消耗资源的 悍马这种耗油大户 就是JAY有也不会随时拉出来
作者: VOLCANO007    时间: 2010-3-18 07:22

军用悍马 绝对牛X  拉大炮 越野 爬坡 过河 样样都行
作者: 0mingbai    时间: 2010-3-18 09:04

真是越野王中王,非常的强悍。看了好震惊。
作者: 老猫咪大毛毛    时间: 2010-3-18 09:32

图片怎么看不到了,请楼主检查一下,或者重新贴出来让我等车迷过瘾,谢谢。
作者: longzhang008    时间: 2010-4-17 22:41

这才算得上是越野吧。所谓的那些SUV。也只能在城市里跑跑吧。
作者: xxyz123    时间: 2010-4-17 22:50

军用车跟民用车的区别最直观的体现就是这个.更直观的体现就是价格.军用悍马跟民用悍马除了外壳一样,内里几乎完全不同了.
作者: 2009520feng    时间: 2010-4-17 23:06

牛逼啊 可以和坦克一比哦 这样的车开出去撞撞会怎么样?
作者: wodemeng0335    时间: 2010-4-17 23:08

民用的悍马和军用的完全是两个概念,默哀了,为即将消逝的悍马。。
作者: a21983433    时间: 2010-4-17 23:11

看这样子应该军用的车子吧。好像我们中国也有一款叫什么东风猛士的。
不过,都是油老虎。
作者: fwt7562    时间: 2010-4-17 23:41

这是悍马啊,地球人都知道,可惜被通用抛弃了,经典没有传承了
作者: zfwh22655    时间: 2010-4-17 23:45

我们中国有东风猛士,绝对也是“岗,岗”的~~
作者: mamadan    时间: 2010-4-17 23:59

这车才叫牛,是用于任何路况,可惜样子丑了点。
作者: andy59681    时间: 2010-4-18 00:04

这应该是军用车 民用的绝对不会这么牛叉
也真佩服那开车的 胆子够肥的
作者: eoyes    时间: 2010-4-18 00:12

悍马

这是我最爱的车之一,现在没能力买。有能力后,悍马,就是其中一辆。
作者: 色狼王    时间: 2010-4-18 00:52

可惜这品牌已经成为历史啦,油耗那么高,对于日益匮乏的石油资源来说真不是什么好事。
作者: aj131420    时间: 2010-4-18 01:11

第六个图好像前面还有个铲子,不是拿它当推土机用吧?没有这么夸张吧?
作者: 3vil    时间: 2010-4-18 01:18

悍马这车款向来不就是以他的越野能力出名嘛
作者: 窈窕书女    时间: 2010-4-18 02:06

马力超大啊,都能当推土机啦,不过油耗肯定也是超大。穷人只能看了
作者: yangxd3    时间: 2010-4-18 09:15

太爽了,阿兵哥的幸福生活啊,好像跟民用的有很大区别!
作者: 602190717    时间: 2010-4-18 10:11

悍马啊,这车是军用的,民用版哪有这样的!军用版太强了!
作者: XUXX8898    时间: 2010-4-18 11:04

不能称之为汽车,应该叫装甲车才对。只有部队才能用得起
作者: ww8383    时间: 2010-4-18 12:00

这是军用吧,城市里没什么机会这么开车的。
作者: wz151617    时间: 2010-4-18 12:02

美国军队装备还是要佩服一下 人家全球军事第一不是没道理的
作者: nitan    时间: 2010-4-18 13:36

这是军用的车  当然是真正的超野   
现在的SUV都只是城市越野罢了  当然绝对不可能跟军用越野相比较了
作者: shengmaiyin    时间: 2010-4-18 13:42

这是什么车啊,靠,这也行,越野肯定无车能比啊,不过样子吗?哈哈,也是无车能比啊,谢谢楼主发图。
作者: ldshengsilvia    时间: 2010-4-30 07:26

军用悍马,绝对是实力派,现在好像看不到了啊
作者: 大欢喜佛    时间: 2010-4-30 09:04

停产的悍马H1.不适合城市使用的。高油耗、速度低、转向费劲。
作者: chan4403    时间: 2010-4-30 09:33

可怜的悍马啊 再等等就变成历史了 如果被中国收购了多好 真是的
作者: wsdyl    时间: 2010-4-30 10:38

这哪是越野啊简直就是在战场唉城市里的那么多悍马都浪费了
作者: 224000300    时间: 2010-4-30 10:41

这个应该算是军用车吧,感觉打仗才会到这种地方
作者: loveg    时间: 2010-4-30 10:54

大牛啊,什么路都能过!?
不知道立起来的那辆是怎么开上去的...
作者: bbi944    时间: 2010-4-30 11:03

真正的陆地之王啊,太强悍了。比较疑惑的是全部淹在水里也还能开?
作者: xy159    时间: 2010-4-30 19:30

真是正宗的军车啊,性能堪称一流,山地上的王者,无与争锋
作者: pxro7011    时间: 2010-4-30 22:49

与它比起来我的霸道就自惭形秽了,无法可比啊!
作者: suyu197557    时间: 2010-4-30 22:54

你说的车肯定是军车,民用的乘用车不可能达到这样的越野水平。
作者: a249046893    时间: 2010-4-30 23:21

老大,你是MOPER?不是说不去掉水印不准发吗?土我在MOP上看过了 ,还不错 ,很话醒
作者: wadq1234    时间: 2010-4-30 23:44

这爬坡能力真是没的说了。佩服。要想拥有一辆这样的车恐怕也很不容易。
作者: sexinsex00007    时间: 2010-4-30 23:48

真车不怕红炉火,能拉能推,我靠,比拖拉机还好用
作者: 小龙6220    时间: 2010-5-1 10:54     标题: 回复 10楼 的帖子

好厉害啊,几乎是无所不能啊,除了飞天,潜水都可以
作者: AV猛男    时间: 2010-5-1 11:19

这款车貌似是改过的悍马,比原装的更牛B。不过话说回来,给一般人开,一般人也开不出这种效果。
作者: dajun159    时间: 2010-5-1 12:54

这是悍马吗 还是其他什么牌子的军用车,太他妈壮观了
作者: alen0804    时间: 2010-5-1 12:59

我狂晕,太疯狂了吧,简直是变形金钢版的!
作者: XUXX8898    时间: 2010-5-1 13:07     标题: 艰难险阻,阻不住郑州日产爱心车队开进玉树

大爱无疆
2010年4月14日清晨,中国青海省玉树县连续发生两次地震,最高震级达7.1级,已造成近两千多人死亡,万人受伤,数十万人民受灾。这是继2008年5.12汶川大地震后中国发生的又一巨大灾难,牵动了全国上下数十亿人民的心。灾难发生后,中国各界反应迅速,积极救灾,全国人民团结一心,“一方有难,八方支援”,迅速形成抗震救灾热潮。
这一不幸事件也深深牵动了郑州日产、郑州达喀尔汽车俱乐部和战略合作企业的心。郑州日产、达喀尔汽车俱乐部与战略合作伙伴中国国际旅行社总社积极履行企业社会责任,共同号召社会各界,紧急募集一批衣服、棉被、药物,组建起由媒体、救援专家等40名志愿者组成的自驾车队,驾驶经过达喀尔拉力赛严酷考验,以通过性强大著称的帕拉丁SUV,及承载能力超强的锐骐皮卡,火速赶赴青海玉树地震灾区,将募集物资第一时间送到灾民手中。这次活动得到媒体广泛关注,中央电视台、北京电视台、北京晨报、北京青年报均给予报道。


爱心车队翻越雪山



爱心车队
生死时速
2010年4月16日晚,郑州日产爱心物资运送车队出发,17日清晨抵达北京后,迅速装载首都各界捐助的价值25万余元的衣服、棉被和药品等,中午即出发。车队日夜兼程,抵达包头后,由当地郑州日产永捷经销商派出专业人员免费对运输车辆进行了维护保养,再次踏上救灾之旅。车队歇人不歇车,大家轮流驾驶,顶风冒雪,2天行驶3千公里,终于在20日凌晨抵达灾区玉树结古镇。
由于震区位于青海海拔约4000米的高原,环境恶劣,严重缺氧。到达灾区后,很多爱心车队队员发生强烈高原反应,但大家忍住身体不适,于4月20日早晨驱车来到玉树州孤儿学校,把带来的灾区急需药品等救灾物资卸载,对孤儿学校的孤儿们进行了捐赠。校长尼玛仁增亲切接待了志愿者,对他们的到来及关心表示衷心感谢。

卸载物资


卸载物资
暂别玉树
物资运送和捐助任务顺利完成,为保证队员们身体安全,队长要求车队当天迅速下撤。 “不给灾区添麻烦!”队员自备干粮和饮用水,在零下十几度的夜晚,队员们蜷缩在车里,没有人去打开捐助的棉被、衣服和帐篷。纸片、塑料袋等生活垃圾,都被队员们一一归整带出灾区。

                     
组建的帕拉丁救援队员

救援部队使用的帕拉丁
整个行动,5天时间往返6千公里。由于赈灾车辆把路面压坏,道路坑洼不平,帕拉丁和锐骐的高通过性,在这趟爱心之旅展现无遗。
青海之行,给大家留下难忘印象,队员们表示,如果需要,他们还愿意再次踏上征程。

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作者: XUXX8898    时间: 2010-5-1 13:10     标题: 郑州日产爱心车队

大爱无疆
2010年4月14日清晨,中国青海省玉树县连续发生两次地震,最高震级达7.1级,已造成近两千多人死亡,万人受伤,数十万人民受灾。这是继2008年5.12汶川大地震后中国发生的又一巨大灾难,牵动了全国上下数十亿人民的心。灾难发生后,中国各界反应迅速,积极救灾,全国人民团结一心,“一方有难,八方支援”,迅速形成抗震救灾热潮。
这一不幸事件也深深牵动了郑州日产、郑州达喀尔汽车俱乐部和战略合作企业的心。郑州日产、达喀尔汽车俱乐部与战略合作伙伴中国国际旅行社总社积极履行企业社会责任,共同号召社会各界,紧急募集一批衣服、棉被、药物,组建起由媒体、救援专家等40名志愿者组成的自驾车队,驾驶经过达喀尔拉力赛严酷考验,以通过性强大著称的帕拉丁SUV,及承载能力超强的锐骐皮卡,火速赶赴青海玉树地震灾区,将募集物资第一时间送到灾民手中。这次活动得到媒体广泛关注,中央电视台、北京电视台、北京晨报、北京青年报均给予报道。


爱心车队翻越雪山



爱心车队
生死时速
2010年4月16日晚,郑州日产爱心物资运送车队出发,17日清晨抵达北京后,迅速装载首都各界捐助的价值25万余元的衣服、棉被和药品等,中午即出发。车队日夜兼程,抵达包头后,由当地郑州日产永捷经销商派出专业人员免费对运输车辆进行了维护保养,再次踏上救灾之旅。车队歇人不歇车,大家轮流驾驶,顶风冒雪,2天行驶3千公里,终于在20日凌晨抵达灾区玉树结古镇。
由于震区位于青海海拔约4000米的高原,环境恶劣,严重缺氧。到达灾区后,很多爱心车队队员发生强烈高原反应,但大家忍住身体不适,于4月20日早晨驱车来到玉树州孤儿学校,把带来的灾区急需药品等救灾物资卸载,对孤儿学校的孤儿们进行了捐赠。校长尼玛仁增亲切接待了志愿者,对他们的到来及关心表示衷心感谢。

卸载物资


卸载物资大爱无疆
2010年4月14日清晨,中国青海省玉树县连续发生两次地震,最高震级达7.1级,已造成近两千多人死亡,万人受伤,数十万人民受灾。这是继2008年5.12汶川大地震后中国发生的又一巨大灾难,牵动了全国上下数十亿人民的心。灾难发生后,中国各界反应迅速,积极救灾,全国人民团结一心,“一方有难,八方支援”,迅速形成抗震救灾热潮。
这一不幸事件也深深牵动了郑州日产、郑州达喀尔汽车俱乐部和战略合作企业的心。郑州日产、达喀尔汽车俱乐部与战略合作伙伴中国国际旅行社总社积极履行企业社会责任,共同号召社会各界,紧急募集一批衣服、棉被、药物,组建起由媒体、救援专家等40名志愿者组成的自驾车队,驾驶经过达喀尔拉力赛严酷考验,以通过性强大著称的帕拉丁SUV,及承载能力超强的锐骐皮卡,火速赶赴青海玉树地震灾区,将募集物资第一时间送到灾民手中。这次活动得到媒体广泛关注,中央电视台、北京电视台、北京晨报、北京青年报均给予报道。


爱心车队翻越雪山



爱心车队
生死时速
2010年4月16日晚,郑州日产爱心物资运送车队出发,17日清晨抵达北京后,迅速装载首都各界捐助的价值25万余元的衣服、棉被和药品等,中午即出发。车队日夜兼程,抵达包头后,由当地郑州日产永捷经销商派出专业人员免费对运输车辆进行了维护保养,再次踏上救灾之旅。车队歇人不歇车,大家轮流驾驶,顶风冒雪,2天行驶3千公里,终于在20日凌晨抵达灾区玉树结古镇。
由于震区位于青海海拔约4000米的高原,环境恶劣,严重缺氧。到达灾区后,很多爱心车队队员发生强烈高原反应,但大家忍住身体不适,于4月20日早晨驱车来到玉树州孤儿学校,把带来的灾区急需药品等救灾物资卸载,对孤儿学校的孤儿们进行了捐赠。校长尼玛仁增亲切接待了志愿者,对他们的到来及关心表示衷心感谢。

卸载物资


卸载物资
暂别玉树
物资运送和捐助任务顺利完成,为保证队员们身体安全,队长要求车队当天迅速下撤。 “不给灾区添麻烦!”队员自备干粮和饮用水,在零下十几度的夜晚,队员们蜷缩在车里,没有人去打开捐助的棉被、衣服和帐篷。纸片、塑料袋等生活垃圾,都被队员们一一归整带出灾区。

                     
组建的帕拉丁救援队员

救援部队使用的帕拉丁
整个行动,5天时间往返6千公里。由于赈灾车辆把路面压坏,道路坑洼不平,帕拉丁和锐骐的高通过性,在这趟爱心之旅展现无遗。
青海之行,给大家留下难忘印象,队员们表示,如果需要,他们还愿意再次踏上征程。

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暂别玉树
物资运送和捐助任务顺利完成,为保证队员们身体安全,队长要求车队当天迅速下撤。 “不给灾区添麻烦!”队员自备干粮和饮用水,在零下十几度的夜晚,队员们蜷缩在车里,没有人去打开捐助的棉被、衣服和帐篷。纸片、塑料袋等生活垃圾,都被队员们一一归整带出灾区。
                     
组建的帕拉丁救援队员

救援部队使用的帕拉丁
整个行动,5天时间往返6千公里。由于赈灾车辆把路面压坏,道路坑洼不平,帕拉丁和锐骐的高通过性,在这趟爱心之旅展现无遗。
青海之行,给大家留下难忘印象,队员们表示,如果需要,他们还愿意再次踏上征程。


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作者: maomao2g    时间: 2010-5-1 14:11

这叫越野牛车, 牛爬山,牛铲泥,牛潜水,牛还可以在雪地生存呢
作者: zibei007    时间: 2010-5-1 15:39

这个应该是那个俄罗斯的那个军用越野吧
具体名字忘了叫什么了
号称是俄罗斯的悍马
不过看功能性要比悍马强多了
作者: Hugo121923    时间: 2010-5-1 18:04

太牛了吧~不过在中国的悍马全都变宝马了~发挥不出来
作者: sunsun9    时间: 2010-5-2 00:03

军用的吧,真是相当的牛。绝对够男人。
市里开悍马就太浪费了。
作者: money_money    时间: 2010-5-2 03:25

军用悍马,绝对的越野之王.越野能力秒杀市面上所有的"越野车"




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