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[交流] 新车磨合期的使用注意事项

ycpcz123

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1楼大中小发表于 2014-3-13 22:36 只看该作者

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新车磨合期的使用注意事项

1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开后，汽油泵就开始工作，使油压及喷油量进行调整，因此，几秒钟后再启动以保护新车发动机;

2、忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动;

3、避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%，进口车不能超过额定载荷的90%，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动;

4、忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损;

5、勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分;

6、使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足;

7、忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除;

8、及时换挡：及时换挡是为了避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶，不要长久用一个挡位，也不要在各个挡位使车速达到极限，一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内，具体为：1挡25公里、2挡40公里、3挡60公里、4挡90公里、5挡100公里;

9、正确调整点火系和供油系：这样能解决因安装限速片而造成的真空省油器发生的变化，提高磨合期的经济性。

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renchmina

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2楼大中小发表于 2014-3-14 13:37 只看该作者

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这些注意事项对于新手来说还是很有必要掌握的啊。

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小怪兽

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3楼大中小发表于 2014-3-14 13:43 只看该作者

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楼主说的有些小题大做了，新车磨合是必须的，但是不要太在意了。比如第六条使用优质汽油。能开起97#汽油的车主肯定不会去加93#汽油。同样变速器的磨损本来就不均匀，车速起来后肯定都用高速档，所以高速档的磨损肯定比低速当严重。

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4楼大中小发表于 2014-3-15 09:53 只看该作者

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现在不存在新车磨合了吧，连随车手册上都很多取消了磨合的字眼。

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falaer388

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5楼大中小发表于 2014-3-15 12:10 只看该作者

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学习学习，开车必备。好实用。

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nohappy

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6楼大中小发表于 2014-3-15 13:55 只看该作者

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我觉得这些可有可无，现在的销售商好多已经为你处理好了，基本不用考虑磨合的问题

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ak188

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7楼大中小发表于 2014-3-16 22:29 只看该作者

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感觉新车别太暴力行驶就OK 了，另外点火前放二档电门十秒左右也很重要。

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water0525

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8楼大中小发表于 2014-3-17 06:18 只看该作者

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有一点不知道大家注意没，就是停车一定要方向回正，好多人都习惯不回，可是这样时间久了，对油箱和输油管会有影响，我家老车，就是以前这样，油箱问题多

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4156096252

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9楼大中小发表于 2014-3-17 15:56 只看该作者

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只要好好做保养哪怕开个20多万英里

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wanghuan81

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10楼 大中小发表于 2014-3-17 17:30 只看该作者

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4档跑90这个还是需要商榷吧，一般我60一上就5档了。

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