dodone

现在天气多变，南方却是很需要防冻剂！谢谢分享！

arimisea

现在市场上假冒的产品太多，如果加到不好的防冻液会更伤车。

tt9898

呵呵，我这里没是低于5度的，纯属路过

竹林听雨LJG

我去4S店保养时好象什么都没加，直接就把防冻液倒进去了。原来还满有讲究的。

wuweizi

还真要仔细检查一下，很重要的

ziqiangjie802

南方的车友的福音就是可以选择冰点比较低的防冻液,也就是说-20度的就足矣,但是有一点可能是很多车友不注意或者不知道的,就是其实防冻液再好也需要定期更换,即使便宜小厂出的只要冰点达标的防冻液也是可以的,所以说防冻液不是主要的,对于日常观察液面,上下水管,连接处是否有渗漏才是最主要的,其次就是根据用车频率温差变换来决定更换周期,一般6年内的新车基本上可以每三年更换一次,之后就要2年保养一次,最好是一直使用统一品牌的,后面要提到.尤其是是原厂时的防冻液完全可以撑过3年,只要液面不少,对于楼主所讲的不加水是非常重要的,因为水含有的矿物质,杂质相对较多,非典冰点都比较低所以容易在冬天冻坏水箱,夏天造成开过,毕竟南方的夏天是酷暑,冬天好歹多数地方低于零度,而且水能造成水泵严重生锈,循环不畅,换水泵的钱不少,拆的钱更不少,耽误的时间看你找不着急了,所以不能用水.还有一点请大家一定要注意,在更换防冻液的时候,一定要敦促小工将防冻液放干净,因为现在很多小工包括4s为了省劲,直接拔掉管子,或者打开散热片下面的放水阀,依靠重力放,这样大概只能放出三分之二左右的液态,还有将近三分之一的液态存留在发动机内部冷却管和节温器,以及暖风管道中,所以我推荐给大家2中可行性方案,一是继续点火排出或是风枪吹出,第二就是大清洗,也就是当按照上述方法换过两次的时候,第三次,也就是差不多5,6年后,要做一个大清洗,因为再好的防冻液也会因为冷热原因和用车的工况造成析出一部分矿物质,众所周知是有机盐硼酸盐之类高温分解后的杂质,所以放完旧液后,加入屈臣氏蒸馏水,切记是蒸馏水,当然也可以自制,按照防冻液方法加入,当然有条件可以用专门的水箱清洗剂配合效果更好,将车打着,循环至风扇转动放出,会吸出附着在散热器内部,管道内部的很多杂质,然后继续加入蒸馏水循环清洗,直至放出的水和加入的颜色相同,液态无混浊物即可加入新的防冻液.当然这是一种想把自己车开10-20年的车主的选择,对发动机做功非常有好处,水循环的好,也利于冷车着车后快速达到正常行车水温.   总而言之你对自己的车好,它会为你节省很多意想不到的钱,时间和机会,当然还有规避行车风险.

road_kwok

虽然我是南方人,但是我在北方工作,所以这个问题我还是比较注意的,谢了

datouniao

技术贴啊，长知识了。防冻液如果选通用型最好只用一个牌子，省的老洗冷却系统

xk218

谢谢楼主提供这么清晰易懂的教材~！非要才说个谢谢才够