| china2gg 发表于 2012-2-14 18:18 只看TA 92楼 |
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| 我记得几年前，丰田火的一沓糊涂，几乎全系车都要等，要加价。丰田没有重视产品质量，出了丰田门之后，现在急转直下，当年无比紧俏的车优惠很大。反观大众，丰田门之后成功上位，成为中国市场一哥，但是这个一哥也不厚道，总总迹象显示，大众要走下坡路，DSG的隐患不亚于当年的丰田门事件。现在大众用6AT代替DSG的倒退做法虽然可以减少影响，但是还在不断卖出的和已经卖出的大量的DSG车型怎么办啊？劝大家别买DSG，卖6AT吧。买这个价位的车的大家都不是有钱人，赚钱不易啊。 |
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| happypanda 发表于 2012-2-15 14:54 只看TA 94楼 |
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| 主要看性价比怎么样。。。。。。。。。。。。。。。。 |
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| 索索 发表于 2012-2-16 17:23 只看TA 97楼 |
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速腾的前后液压竿也取消，太不应该了。 前脸改的很漂亮，很运动，尾灯很时尚，个人觉得改款还是比较成功的。 2007年我的第一辆私家车就是速腾，买的是1.6mt，方向精准操控感觉特好，当时也没开过特别好的车，觉得速腾太适合自己了。 |
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| daojiansimeng 发表于 2012-2-20 23:04 只看TA 99楼 |
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| 悬挂变成了半独立，前后液压杆也不见踪影。除了外观变的时尚一点，哪一点能和老速腾相比。 |
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| chw8860257 发表于 2012-2-21 01:29 只看TA 100楼 |
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| 喜欢大众家族样式的前脸，老款速腾总得来说内置还是很棒的，特别是独特的TSI发动机。这次发布的新款速腾，看起来很大气，让人见了气度非凡，咋一眼看过去，还以为是老大哥辉腾呢，呵呵 |
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