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    消防车的诞生已有几百年历史，最初人们将马车改造为带水箱“救火车”，这便是消防车的雏形。经过几百年的发展，现在消防车的种类分为十多种，专事专用，举个最简单的例子，我们日常报火警叫来的城市消防车就和森林消防车有所区别，化学品火灾使用的消防车也属于特制车辆，今天我们就一起来聊聊消防车的趣闻。




    1.最早的消防车起源于古希腊
    那个时候的消防车就是喷水的长管子，但后来销声匿迹了很久一段时间，直到1700年后才在欧洲重现，后来便演变成了图中的马拉式消防车。




    2.起初的警报器是一群斑点狗
    斑点狗们机灵忠心，跟马也很好相处。一般冲往事故现场都是它们在前面开路（现在这年头儿的狗比人还精，想做到这点好难...)




    3.20世纪初才有了现代消防车
    不难猜到这是随着汽车业的发展而产生的现象。




    4.消防车需要打配合
    开在前面的，用来摆放水龙头和消防水带；开在后头的，用来搭云梯。




    5.好的情况下，一辆消防车可以喷射出一吨水雾
    水雾比单纯的水柱能更好的吸收热量，还能隔绝氧气，迅速灭火。




    6.它们还能制造泡沫
    泡沫比水更轻，消防水带的后坐力更小，消防员们也更易操作。而且使用泡沫还能省下四分之一的水，对灭火现场周边环境的污染更小。




    7.云梯消防车绝对车如其名
    它简直就是一辆运输牵引车（前后共有18个轮子）。云梯的底端固定在消防车上。




    8.云梯消防车有两名司机
    他们称得上是担任了发动机和车身的两个角色。要在城市街道中把如此巨大的车开到风驰电掣可不是什么容易事，更不要提在小小的驾驶室里了。车的后方还有一名司机，称作“舵工”，负责操纵后轮的转向。




    9.云梯消防车可以在80km/h的风速中运作
    在50mph的风速中从车窗探出头去，你就知道在那种风速中被送到半空中，旁边还有一栋失火的大厦是一种什么样的体验了。




    10.有些消防车可以把消防员送到90多米的高空
    这就是美国雷龙消防车的威力。恐高症患者切勿轻易尝试。




    11.大多数的消防车的马力都在450到600马力之间
    听起来挺多，但你得想想车身有多庞大，这点马力只是刚刚够而已。




    12.消防车改色迫在眉睫
    多项研究表明黄绿色的汽车发生事故的比例要远远小于红色汽车，因为黄绿色更加醒目。据美国消防局称，10%的消防员死亡事件都是在车祸现场，所以这项改变绝对是迫在眉睫。