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与竞品相比的优势 福特锐界长测[40P]
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作者:
s101s
时间:
2016-7-30 03:39
标题:
与竞品相比的优势 福特锐界长测[40P]
锐界对比汉兰达(1)
锐界和汉兰达是30万左右的
7座SUV
中最热门的两款车型,而且大家对于它们的关注度都相当高。那么究竟该选谁,也是很多人困惑的地方,刚好我身边就有一位开汉兰达的朋友,正好借这个机会叫上他一起来聊一聊,也希望能给大家一些参考。
如果放在前两年,这个问题其实并不难解决,因为汉兰达绝对是毫无疑问的标杆车型,同级中基本上没有任何一款能和它抗衡的车型存在。但自从这代锐界上市之后,汉兰达独占市场的局面逐渐被打破,从2016年上半年的销量来看,锐界共计卖出53726台,而汉兰达则卖出了46099台,结果显而易见,锐界卖的更好。
车身尺寸对比
锐界
汉兰达
长(mm)
4878
4855
宽(mm)
1925
1925
高(mm)
1770
1720
轴距
(mm)
2850
2790
爱卡汽车网
制表
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锐界在车身长度、高度和轴距方面有着一定的优势,宽度两车完全一样,总体来说都很显大,如果放在一起比较,锐界看起来更魁梧一些。此外,锐界配置上依然领先,比汉兰达多出了
后视镜加热
/记忆、自动防炫目内/外后视镜、后排隐私玻璃以及感应雨刷等。
锐界和汉兰达的外观造型各具特色,至于谁好看那就是仁者见仁的事情了,小新最喜欢的还是锐界的大灯以及尾灯设计,和他的汉兰达相比更吸引人。用他的话说难怪现在路上看到的锐界越来越多,第一次将两台车放在一起比,我让小新现在重新选择一次,他犹豫了一下最终还是站在了锐界这边。
锐界对比汉兰达(2)
当小新还沉浸在
锐界
和
汉兰达
谁更好看的问题时,我告诉他其实锐界车内的看点更多,于是他一边听我细说这台锐界都有哪些配置,一边自顾自的研究了起来。最后,小新一脸特别无奈的表情看着我说到:锐界的配置实在是太丰富了,我尤其喜欢
座椅通风
、全液晶仪表盘,还有
电动后备厢
,对了还有后排座椅电动放倒,还有那个什么什么......
实际体验过后,小新给锐界
第三排座椅
很高的评价,首先由于是两个独立的座椅设计,所以宽度上要好于汉兰达,因为汉兰达第三排座椅原本是采用了三座。另外灵活性更好,不仅可以电动放倒和翻起,还能够前后移动,空间上两者差不多,将第二排座椅适当前移,第三排都可以满足大部分成年人的乘坐需求。
锐界的方向盘带有电动调节、
方向盘换挡
/加热/记忆,都是汉兰达不具备的,而且皮质柔软,握感舒适,多功能按键丰富,操作起来十分方便。
最终,在小新强烈的要求下,我还是没能答应他想和我换车开的想法,其实也难怪,他觉得汉兰达虽然很好开,但驾驶起来比较无聊,所以大多数时候都是家里长辈在用这辆车。反而锐界优秀的驾驶感受和高
科技
配置更吸引他,也许之前可能会因为外观在两者中犹豫,但经过全方位对比之后,小新认为还是锐界更胜一筹。
既生瑜何生亮,锐界和汉兰达就是这样两款让很多人难以抉择的车型,抛开外观和内饰的设计,如果仅看产品力,汉兰达各方面依然都保持了它原有的特点,好开好用,大方得体,让人挑不出什么毛病,总之家用的话无论空间、配置还是动力都是够用的。
这一代
锐界国产
之后的竞争力无疑得到了巨大提升,从销量超过汉兰达就可以看出,虽然看似售价要稍贵一些,但显然是物有所值的,除了在配置方面呈现压倒性的优势之外,更出色的行驶品质及动力表现都给人留下了深刻的印象,而且车内空间和各种人性化设计也丝毫不逊色,强大的产品力值得肯定。
日常使用感受
日常使用的一些感受
和
汉兰达
对比之后,我来简单聊一聊这段时间在日常使用中
锐界
给我的感受,这里我主要讲几个让我印象比较深刻的地方,如果大家对详细配置、驾驶或其他方面有关心的问题,可以看看我们之前的长测文章,里边都有比较细致介绍。
(一)车内的空间感很好
刚开上锐界的时候,我的第一感觉就是这台车很大,不只是看上去大而已,坐在驾驶位之后,你的头部空间,还有左右的横向空间都非常宽敞,完全不会给你一点点压抑的感觉。此外还有最重要的一点就是前排乘员和前挡风下沿的距离很长,所以坐在车内你的前方、上方和左右都有充足的活动空间,从而营造出一种很开阔的空间感。
(二)隔音水平出众
锐界之所以具备比较高级的行驶品质,除了不错的底盘悬挂和动力总成之外,很大程度是因为它的隔音降噪水平,完全达到了一台高级豪华
轿车
的水准。例如采用了双层玻璃,厚实的车门密封条等等,在用料方面毫不吝啬。
(三)空间灵活宽敞
说来也巧,在锐界长测的这段时间里,刚好赶上我们家小孩出生,可算解决了我的燃眉之急,因为就目前的情况来看,家里那台小车已经完全不能满足我的使用需求了。平时只要一出门,就要带上一大堆东西,好在锐界足够大,包括婴儿车、
儿童安全座椅
,各种大包小包的东西全都能够轻松的装下,我现在终于了解为什么很多家庭都很看重车内的空间,确实很方便。
这里说句题外话,提醒大家一定要给小孩坐儿童安全座椅,不过这种提篮式的儿童座椅不太推荐,因为只能坐到一岁左右,而且使用率不高,最好直接买从9个月到12岁的安全座椅,实用性才是最好的。
总结:
这次主要是和大家分享了一些关于锐界对比汉兰达的优势及亮点,除了它们各自在设计理念和驾驶风格的不同取向之外,锐界的
科技
感和配置是有明显优势的,行驶品质两者都不错,但锐界隔音更好,所以整体给人的高级感更强,而汉兰达深踩油门后发动机的噪音比较大。通过这段时间的使用,锐界给我的生活也带来了不少的便利性,我现在唯一头疼的是,长测结束之后我该怎么办,是不是也真的该考虑买一台
7座SUV
了。
作者:
zm86cc
时间:
2016-8-1 13:18
本田的冠道也要来了
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