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标题: [转帖] 東瀛國寶~戰神GTR-R35 [48P] [打印本页]

作者: wjk001 时间: 2009-6-10 22:40 标题: 東瀛國寶~戰神GTR-R35 [48P]

作者: bin9402 时间: 2009-6-10 22:50

太帅了过过眼就满足了马表最高到340了太强了

作者: copin 时间: 2009-6-10 22:51

不错尤其是车轮太酷了好像看了报价是150多W呢

作者: 凶器天下 时间: 2009-6-11 03:48

GT-R算是很牛X了。
不过同一级别我还是喜欢R8.
那种天生据来的超跑气质更吸引人。
可能完全在赛道上表现GT-R强于R8
但是拉风程度绝对不是R8的对手。

作者: 纸上滑雪 时间: 2009-6-11 16:34

果然，好像在极品里也看到他了，小日本的东西不想赞美它

作者: 无胆匪类 时间: 2009-6-11 16:44

哇哦很亮的车啊，不知道跑山道有没有扩海的86快？

作者: thedeathsong 时间: 2009-6-11 16:49

这个太拉轰了，那个像调频广播一样的是什么，貌似不是导航，仔仔也有一辆

作者: liujie1986 时间: 2009-6-11 20:32

刚看到楼上有人说，同级别，更喜欢R8
朋友，这个车和R8完全不是一个价位的吧
楼主的图片真的很到位
让我从各个角度欣赏到了一款梦寐以求的跑车
前脸特有杀气的那种
方向盘运动感十足
LOGO很醒目
刹车钳看了能让我心动
尤其是那速度计
直指340！
热血澎湃

作者: JAMESDFAYE 时间: 2009-6-12 00:12

RX-8跟这款GT-R肯定不是一个档次的吧
这应该是SKYLINE新款车型～
别说是真车
即便是在游戏里
这车速度就很快
如果再稍微改装一下

作者: we.8 时间: 2009-6-12 00:57

5月的时候上北京和朋友在东三环看到了黑色的GT-R真车，感觉真的是很大气的车，还有就是看到了个改装的EVO 9，感觉这样的车才叫帅。

作者: wx121 时间: 2009-6-12 21:08 标题: 回复 3楼的帖子

2009年度纽博格林耐力赛，也就是第37届ADAC纽博格林24小时耐力赛在德国的纽博格林北环赛道结束。绿色地狱这回并没有辜负她的“美名”，171辆参赛车辆当中只有118辆完成比赛。
保时捷在此次纽博格林耐力赛当中保住了其传统优势，1号保时捷911 GT3 RSR赛车勇夺比赛冠军，而季军殿军也被分别被2号保时捷911 GT3 Cup S和18号保时捷997 GT3 Cup收入囊中。夺得亚军的则是近两年来有着突出表现的奥迪R8 LMS。在此次纽博格林耐力赛当中，R8无疑表现出了相当强大的竞争力，这样大家对她征战FIA GT锦标赛能否取得很好结果也抱有不小的希望。至于第五名，同样被R8 LMS夺得。
至于之前也曾受到过很大关注的阿斯顿·马丁V12 Vantage、雷克萨斯LF-A等则表现不佳，未能取得足够好成绩（实际上前20名当中，除了11名为日产350Z之外，其他均为德国车厂旗下车型夺得）。

作者: 大皮皮 时间: 2009-6-12 22:31

上次在日本的箱根边上的小树林里居然看到了这个GTR，不紧感慨，gtr在日本怎么也到处都是，中国却没有。

作者: lovejxm 时间: 2009-7-9 09:59

性能很出色但外形完全不喜欢再说它的内饰也不怎么样啊

作者: abc.too 时间: 2009-7-9 10:13

确实是好车啊~~ 屡破记录的好车。而且与同级别的车在价位上有很大的优势。楼上有人说与R8同级别可就差矣~~ R8哪能和GTR相提并论~

作者: 木杯子 时间: 2009-7-9 10:18

这车的控制面版看上去很多按钮，好像很复杂的样子，超跑就是不一样呀，连操控都比别人繁琐！

作者: ziheng1521 时间: 2009-7-9 20:36

7分26，德国扭林堡北塞道量产车第一，这是靠实力来的，这代R35又续写了GTR的神话。有钱的话买SPAVE版吧，更刺激。

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