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Nissan RPS13 Drift Car飄移實測毫不腿軟 每個動作輕鬆到位[10P]
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作者:
zgl
时间:
2018-4-16 21:03
标题:
Nissan RPS13 Drift Car飄移實測毫不腿軟 每個動作輕鬆到位[10P]
BODY APPEARANC
車體外觀
為了控制車身重量,烤漆部分則是僅使用上金油與塗料一次性上色的產品,並且施以薄薄的一層覆蓋,頭燈的開啟機構也被廢除,四輪輪拱的通用型爆龜則是為了容納更大的輪胎而使用。
CHASSIS
底盤
Silvia的改裝套件相當多,黃色部分的魚眼可調連桿是一般車輛都會變更的部分,主要是提供更好的後輪循跡及更多的設定空間,另外銀色的後工字樑則是比照Nismo補強套件,在較脆弱的部分施以鐵片焊燒增加強度,軸套部分也換上全實心的鋁合金材質,讓動力傳導更加確實。
TURN
轉向
Silvia如果要將轉向切角加大,最有效的部分就是更換羊角,但如此一來就容易發生最大切角時,方向機舵桿無法維持水平,這個問題則會直接反應到方向盤上,產生些許卡卡的感覺,因此車主將方向機前移20mm,讓舵桿勁量維持水平狀態。
BODY STRUCTURE
車體結構
很明顯可以看到,車頭大部分已經被自行焊燒的鋼管給取代,這樣大幅度的裸空除了讓引擎熱源帶去得相當快外,維修上的手路變得更加多元,這也是國外飄移賽車這樣設計的最大考量。
ROLL CAGE+SHEET
防滾架+座椅
車內密密麻麻的防滾架當然也是車主自己焊燒的,R角的彎度也是自己用手動彎管機製成,座椅則是採用兩張固定式賽車椅,一根直挺挺的方向機柱,由於不需要雨刷及方向燈,看起來更是相當清爽。
METER
儀錶
既然是用來玩樂,中控台也被車主追加的側BAR取代,並且直接將需要的監控儀錶放在上方,裸露感十足的側BAR搭配上科技感的DEFI儀錶,這種充滿衝突的美感,真是讓小編感到相當興奮,下方的開關也是車主保留需要部分進行搭配。
FUEL
燃料
為了極致輕量化,原廠油箱早已被廢除,照片中的後油箱及副油箱通通都是車主自己製作而成,採用Bosch 044乾式泵浦確保副油箱的維持固定油量,接著再透過AME 380送出燃料至噴油嘴,至於燃料依舊是經由車體下方輸送。
BRAKE
制動
甩尾常需要的用到的手煞車,為了讓精準度得以提昇,透過左右更追加一具對向雙活塞卡鉗,及油壓手煞車讓車輛角度的控制更加容易,油壓的手感不像傳統鋼索較難以控制力道,新手也能快速上手。
作者:
shaoyouyu
时间:
2018-4-16 21:54
烧胎啊,一副胎能顶2个星期吗?
作者:
qianglida
时间:
2018-4-17 08:46
感觉都快烧着了,厉害啊
作者:
oop009
时间:
2018-4-17 11:33
喜欢这种类型车的马达轰鸣声,可惜只能在游戏里面体会,加油,努力。
作者:
scareric
时间:
2018-5-12 09:14
没赛车道怎么发挥实力,这种车还是有钱人的玩具啊
作者:
fjxmta
时间:
2018-5-13 17:30
发热友,玩的是漂移,确实不错的水平,要支持哦
作者:
sl_oop
时间:
2018-5-14 11:31
这车能开起来就是挺牛的了
作者:
lin0000000
时间:
2018-5-20 06:58
抬头灯给改成固定了,就为了省那么点重量,也算是极致了。抬头灯是我的真爱啊,少了确实可惜
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