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上汽通用发布的新车:CT6/XT5/君越等[21P]

　　根据上汽通用此前所发布的“2020战略”，到2020年，上汽通用的市场占有率将超过10%，其中别克和雪佛兰要成为年销百万级的品牌，凯迪拉克将覆盖豪华车各个主流细分市场。支撑这一战略的重要举措之一，便是全新的车型发布。那么，未来将会有哪些全新车型出现在我们面前，而作为消费者，在未来又有了那些全新的选择呢？马上为您揭晓。

　　

　　凯迪拉克CT6

　　预计国内上市时间：2016年第一季度

　　秒懂新车：通用汽车旗下旗舰级轿车，采用全新命名规则，发动机升功率同级最强。

　　全新凯迪拉克CT6定位高于CTS与XTS，车长接近5米2，轴距尺寸超过3米1，未来竞争对手锁定奔驰S级、奥迪A8L以及宝马7系。

　　凯迪拉克全新D级豪华轿车战略车型CT6采用全新的命名规则，与奔驰S/奥迪A8L/宝马7系定位D级豪华车市场，在拥有精湛的工艺与奢华的配置之外，还搭载了凯迪拉克旗下最新的3.0L双涡轮增压发动机，升功率同级最强。

　　

　　

　　

　　凯迪拉克CT6内饰工艺出众配置极其奢华，其中包括34个扬声器Panaray专业音响、后排20向电动调节座椅、夜视系统、360°摄像机、ESS2强化安全策略、以及全新一代CUE移动互联系统。

　　动力方面，凯迪拉克CT6动力提供了三种选择，其中最引人瞩目的是凯迪拉克新研发的3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为405马力（298kW），峰值扭矩为543N·m，这款发动机是目前市场上升功率最高的V6发动机，与之匹配的为8AT变速箱。

　　

　　可以说，凯迪拉克CT6是目前为止市面上"最强的凯迪拉克"，为通用汽车旗下旗舰级轿车。无论从设计、配置、动力等各方面来讲，CT6都具备与德系三强叫板的绝对实力。未来，CT6不仅肩负着凯迪拉克迈向高端细分市场的重任，同时还将成为未来凯迪拉克品牌在消费者心中的一面旗帜，在消费者心中树立一个高端美系车型的形象。

　　凯迪拉克XT5

　　预计上市时间：2016年中旬

　　秒懂新车：定位于紧凑级SUV，可看作是SRX的继任车型。

　　凯迪拉克官方确认将于今年11月举行的迪拜车展上正式发布凯迪拉克XT5车型。根据目前获得的信息，凯迪拉克XT5为一款全新SUV车型，基于通用的C1XX平台打造。

　　凯迪拉克XT5拥有全新的外观造型，前脸采用了凯迪拉克最新的家族式设计元素，盾形前进气格栅具有横条幅镀铬装饰，前灯组依旧采用凯迪拉克经典造型，前保险杠下方具有银色下护板。

　　车尾方面，凯迪拉克XT5依旧采用凯迪拉克经典的钻石切割设计语言，尾门和后保险杠上具有镀铬装饰条，排气采用双边共两出布局，车尾下部配有银色下护板。

　　动力方面，凯迪拉克XT5将提供两款发动机，其中2.0T发动机最大输出功率为276马力；高配车型则将搭载3.6L发动机，最大输出功率为340马力。

　　凯迪拉克未来还将推出多款全新SUV车型，包括一款车身尺寸介于凯迪拉克XT5和凯雷德之间的中大型SUV，以及一款车身尺寸和宝马X1相当的紧凑型SUV。

　　别克威朗两厢/威朗GS

　　预计上市时间：2015年11月18日

　　秒懂新车：与欧宝新一代雅特同平台，支持苹果CarPlay。GS版本运动风格强烈。

　　上汽通用别克将会在11月的广州车展前发布威朗两厢版和威朗GS车型。与欧宝新一代雅特同平台的别克威朗两厢版，造型设计也与之相近，只是前脸更换为别克家族式进气格栅。

　　新车长宽高分别为4370/1809/1461mm，轴距达到2662mm。新车将会搭载一台1.5L发动机，传动部分匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

　　

　　威朗GS是基于威朗两厢版打造的运动版车型，其采用了熏黑的前进气格栅，并在格栅的一侧镶嵌了红色的"GS"铭牌。同时，该车前保险杠造型更激进，其下部融入的红色装饰也增加了整车的运动感。此外，这款车还配备有黑色的轮圈以及红色的刹车卡钳。

　　威朗GS的配置也会更为丰富，将装配矩阵式自动前大灯，并具备远近光的自适应功能。动力方面，威朗GS依旧搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

　　

　　而在科技配置方面，威朗GS最大的亮点就是搭载了苹果的Carplay系统，支持车载系统与iphone手机的互联，通过别克的IntelliLink可以实现手机中软件的应用，极大的扩展了车载娱乐功能的丰富性和实用性。

　　别克君越

　　预计上市时间：2016年初

　　秒懂新车：更加年轻大气的外观设计，车身尺寸更大，配置更豪华。

　　通用汽车全新一代别克君越将于11月举行的洛杉矶车展正式亮相。预计2015年年底，全新一代别克君越将同步进入中国市场。从官方所发布的预告图来看，新车前脸采用了经典的直瀑式进气格栅元素，并配以横向饰条。整体设计灵感源自Avenir概念车。这将会是未来别克最新的家族式造型。

　　

　　在此之前，国产新一代君越谍照已曝光。车辆没有采取任何伪装，可以直接看清整车的设计。从谍照来看，新一代君越的车身侧面更加修长，看上去非常大气，行政感十足。车尾线条简洁，并配以L型灯组。排气部分采用双边共两出的布局，但设计低调，主张节能环保。预计全新一代君越预计仍将以大尺寸作为主要卖点，并将基于通用最新的E2XX前驱平台打造。

　　在更早之前的谍照中我们发现新车车头的直瀑式进气格栅进行了细微的调整，外轮廓的线条更为平直，显得更加硬朗。

　　

　　

　　大灯组或将延续现款“开眼角”的造型设计并有望搭配LED光源。车身侧面变化较大的则是全新设计的外后视镜以及一款全新设计的19寸轮毂，新轮毂在现有的涡轮叶片造型的基础上采用了抛光并且条幅镂空的设计，更加贴近传统的美式豪华设计。此外，后排尾部侧窗采用了三角形的设计，使得车身侧面看起来更加修长。

　　在新车的动力方面我们猜测其将主推新一代带自动启停功能的2.0升涡轮增压发动机用以匹配通用与福特联合研发的9速自动变速箱。但仍不排除匹配已在海外凯迪拉克部分车型上搭载的8速自动变速箱的可能。与9速自动变速箱相比，8速自动变速箱具有更低的成本以及更强的实用性，对于一般的消费者来说完全够用。此外，一款针对中国市场打造的V6发动机（由于排量税的存在，3.6L V6发动机进入国内希望不大）或许也将成为新款车型的另一种动力选择。

　　君越在中国市场处于“B ”的定位，即比一般的中型车要更大更豪华，但又与豪华品牌中大型车存在一定的差距。巧妙的渗透到中型车与中大型车之间的这个没有多少同类竞品细分市场。君越通过大气沉稳的外观，丰富的配置，逐渐取得了自己的一席之地。

　　别克GL8

　　预计上市时间：2016年下半年

　　秒懂新车：全新一代车型，造型更加方正，预计会采用全新动力系统。

　　近日有国内媒体曝光了别克全新GL8的谍照，新车的外观设计有明显改变。预计这款新车将于2016年正式上市。

　　

　　

　　正在进行测试的这辆GL8伪装非常严密，不过依然可以分辨出，新车采用的是别克家族式的进气格栅，A柱部分拥有面积较大的三角窗，后排为侧滑门设计。比较大的变化是车窗下沿的线条为平直设计，与现款车型完全不同。

　　动力部分，预计新车将会搭载全新的2.0T发动机，匹配6速自动变速箱。配置方面暂无任何消息。

　　雪佛兰新一代迈锐宝

　　预计上市时间：2016年年底

　　秒懂新车：全新平台，车身尺寸增加，整备质量降低。

　　全新一代迈锐宝此前已经亮相纽约车展，而在国内刚刚迎来改款的迈锐宝未来很有可能会与全新迈锐宝同堂销售。看来在尝到同堂销售的甜头后，越来越多厂商要开始效仿了。

　　

　　新一代迈锐宝与现款相比有着不少的升级，特别是虽然轴距增加了58mm，但是得益于全新平台的运用，新一代迈锐宝在轻量化方面取得了不小的进步，备质量降低了136kg，如此大幅度的轻量化雪佛兰是如何做到？日前，雪佛兰正式向外界公布了其中的奥秘。

　　雪佛兰新一代迈锐宝在轻量化方面的成就是一大亮点。首先新车采用全新的车身架构，将车身减轻54kg。铝合金打造的悬挂结构以及铝合金发动机盖，也为整车减重3kg。新一代迈锐宝采用全新的电动车窗调节器，又可减轻1.9kg，更加简化的仪表盘也减轻了1kg。新一代迈锐宝中控台减少按键且采用更一体化的外壳部件，比上一代减轻0.8kg。全新设计的真皮座椅比现款车型轻了18.4kg，新增的1.5T 涡轮增压发动机比现款的2.5L发动机要轻了39kg。

　　

　　除此之外，我相信雪佛兰新一代迈锐宝还有更多细节亮点未来将会再度透露，新车将今年夏天北美开售，或明年引进国产。

　　乐风RV

　　预计上市时间：2015年11月

　　秒懂新车：1.5L动力系统，最大972升载物空间。

　　定位于城市小型休旅车的雪佛兰乐风RV或将于11月份的广州车展期间上市。雪佛兰乐风RV小型车的基础上融入了旅行车的设计风格，前脸采用了雪佛兰家族式的设计，底部六边形的大嘴设计以及层次感丰富的保险杠让整体看起来更加富有运动感。新车的前大灯造型新颖，并且根据之前的报道可能还将配备日间行车灯，底部根据配置不同还配有雾灯。

　　车身尺寸方面，雪佛兰乐风RV的车身长宽高分别4205/1722/1525mm，轴距为2550mm。根据配置不同，该车可以选装氙灯、天窗、车顶装饰架等。

　　

　　内饰方面，乐风RV中控台采用了雪佛兰家族的飞翼式设计，整体层次感非常丰富，中央配备有7英寸液晶显示屏，下方为音响和空调控制单元，并采用物理按键和旋钮式设计，视觉效果非常彰显年轻化。此外，新车还将配备有真皮多功能方向盘。

　　此外，通过其后排官图来看，雪佛兰乐风RV采用5座布局，座椅则采用皮革材质，同时后排座椅可以4/6放倒，使得储物空间由308升扩展为972升，储物能力得到进一步提升。

　　动力方面，乐风RV将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80kW。传动系统方面或将匹配5速手动变速箱，并有望全系标配发动机启停系统。

　　全文总结：由于今年汽车市场下行压力增大，汽车产品的价格也处于一降再降的状态，上汽通用同样未能幸免。为了保证整体利润表现，推陈出新是最理智的选择。根据通用汽车三季报数据显示，今年前三季度由于价格较高的运动型多用途车（SUV）和豪车销售增加，合资公司归属于通用的利润率有所提升。而上汽通用无疑是通用在华利润的重要贡献者。展望2016年，凭借前文中所提及的数款颇具市场竞争力的全新车型，上汽通用无疑将加快市场布局，从细分市场中获得更大利润。而就在这"一降一更新"的市场推进中，消费者显然有了更多的选择。

[ 本帖最后由 zxzhu 于 2016-8-3 16:21 编辑 ]