zxzhu

高尔夫/308S等 威朗两厢版将面临的劲敌[27P]

　　上汽通用汽车宣布，别克威朗两厢版（轿跑版/GS版）将于11月18日广州车展前夕正式上市并公布售价。新车主打运动概念，瞄准年轻消费群体。须要正视的是，在此之前，已经有数款产品在两厢运动轿车市场扎稳脚跟。威朗如若想以后来者身份，分得一羹，绝非易事。那么，威朗两厢版的优势何在？而其所面临的那些虎视眈眈的对手又是谁呢？即将为您盘点。

　　威朗两厢版

　　官方指导价：11月18日揭晓

　　车型亮点：运动化的外观与内饰设计

　　威朗两厢版为欧宝第十一代雅特的姊妹车型，根据动力匹配不同，分为轿跑版和GS版本，分别对应的动力组合分别为1.5L 6AT以及1.5T 7DCG。外观方面，拥有经空气动力学优化的流畅造型、低宽车身姿态、悬浮式车顶、双掠峰腰线以及GS车型特有的专属动感套件，整体设计风格让人眼前一亮。

　　

　　GS版本中强烈的红黑撞色元素，比如四轮炫红色刹车卡钳与17吋熏黑双五幅铝合金运动轮毂，全黑运动内饰中出挑的炫红、碳纤维纹理饰条等，很好地突出了运动感。

　　

车型亮点：Matrix矩阵式LED大灯

配置方面，Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换，并配备自动防眩目功能，保证安全照明的同时不对其他人员或车辆造成眩目。

　　

　　车型亮点：苹果CarPlay车载系统

　　

　　苹果CarPlay车载系统通过新一代别克智慧互联系统与iPhone手机无缝对接，用户可在中控8吋高清触摸屏上操作iPhone，就像直接操作手机一样方便。此外，新车也将搭载别克新一代智慧安全系统，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等多项功能。

　　

　　动力方面，新车将搭载通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机，并全系标配发动机自动启停功能。其中，威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机，匹配6速DSS智能启停自动变速箱。威朗GS搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与7速DCG智能启停双离合变速箱。

　　大众高尔夫

　　官方指导价：12.19-18.29万元

　　车型亮点：运动风格外观 配R-Line元素装饰

　　VW“神车”的影响力以及高尔夫品牌积累的良好口碑毋庸置疑。第七代高尔夫整体设计第一眼看上去并不出挑，然而却十分耐看，包豪斯式的设计也是传承家族风格的特色。

　　

　　相比老款车型，采用MQB平台打造的第七代高尔夫车身尺寸增加，引入新一代家族设计风格，让其无论外观还是空间都更加合理，更加符合中国市场的需求，第七代高尔夫可谓是两厢车中的精品车型。

　　

　　高尔夫R-Line版进一步提升了颜值和性能，原厂R-Line运动风格包围以及高功率版本的1.4TSI发动机，让第七代高尔夫在GIT正式上市前获得了不少年轻消费者的青睐。

　　

　　

　　车型亮点：高功率发动机、换挡拨片

　　配置上，刚上市不久的高尔夫R-Line版除了运动包围、17寸轮毂和高功率发动机外，还配有氙气大灯和清洗装置，运动款带拨片的方向盘以及发动机启停等先进装备。此外还可以选装自动大灯、以及无钥匙进入/启动装置和自动防炫目内后视镜等。

　　

　　

　　动力上，高尔夫R-Line版搭载的是1.4TSI高功率版发动机，最大功率达到110kW；低功率版则为96kW。入门级的第七代高尔夫还配备了1.6L自然吸气发动机，最大功率81kW。另外1.2TSI发动机的引入也让高尔夫成为小排量涡轮增压的重要代表之一，1.2TSI发动机最大功率为81kW。传动方面，与这几款发动机匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

　　

　　编辑点评：简约的外观设计确实更加符合国人审美，R-Line版更加运动化的激进外观，让买不起全新GTI的朋友们也能解解馋。1.6L、1.2TSI以及1.4TSI高低功率板动力的选择更加丰富，燃油经济性出色。整体说来，高尔夫会是威朗两厢版的一个强敌。

　　马自达昂克塞拉两厢

　　官方指导价：11.49-15.99万元

　　车型亮点：全新马自达魂动设计

　　马自达魂动设计加上创驰蓝天技术，让马自达3 Axela昂克赛拉一出生就博得一片喝彩。对于其全新的家族式设计，好评几乎是一边倒的，创驰蓝天技术，在这个“涡轮”时代另类且特别的。目前昂克赛拉终端优惠很小，上市这么久以来价格一直比较坚挺，对于真爱这款车的朋友来说，也不需要再继续等待了。

　　马自达3 Axela昂克赛拉是即CX-5和ATENZA之后第三款应用魂动设计的马自达车型，在我看来也是最为传神最为和谐的一款，应该可以用炉火纯青来形容。在外形尺寸上，虽然车身长度甚至比上代车型还有所减少，但轴距却足足大出了60mm，车身比例更加合理。

　　

　　昂克赛拉犀利的外观完全颠覆了人们之前对马自达3的印象，细长有神的大灯在整个前脸中起到了画龙点睛的作用，紧凑的车尾充满力量感，俯冲的腰线和平滑的溜背效果更为流畅，整车看上去极具运动特质。

　　相比上一代车型内饰的简洁设计，坐进昂克赛拉车内显然让你耳目一新，最新的设计风潮都在这里体现，在材质上除了选用带有仿碳纤维面板等运动视觉上的冲击，内饰质地手感也非常柔软。

　　

　　7英寸液晶触屏除了可以直接触摸操作外，还可以通过变速器排挡后方的中央控制旋钮互联驾驶系统进行操作，很有豪华车的范儿，同时还实现了无线连接、在线音乐、查看微博微信、导航、倒车影像等功能，实用性全面。包括仪表显示在内更多电子化显示，让昂克赛拉的内饰焕然一新。

　　车型亮点：创驰蓝天技术

　　昂克赛拉配有整套创驰蓝天技术，提供1.5L和2.0L两种排量车型。1.5L发动机最大功率为86kW/6100rpm，最大扭矩为148Nm/3500rpm。2.0L发动机最大功率为116kW/6400rpm，最大扭矩为202Nm/4000rpm。与2.0L发动机相匹配的是一款6速手自一体变速箱，而在1.5L车型则是增加了一款6速手动变速箱供选择。

　　

　　

　　编辑点评：马自达3Axela昂克赛拉超高的颜值让其拥有足够多的回头率，出色的操控和底盘调教使其在运动性能上也不可小觑，创驰蓝天技术更是为其增添了许多卖点。作为一款漂亮的两厢运动车，它无疑是令许多人心动的。

　　福特福克斯

　　官方指导价：9.98-16.58万元

　　车型亮点：加入福特马丁脸大家族

　　一款车卖的好不好，常常与外观有着分不开的关系，毕竟大多数人都逃不过外貌协会的怪圈。福克斯也是一样，此次中期改款的福克斯，在外观方面也有不少的改进。尤其是统一了福特家族式的马丁脸，使得福特家族的车型更加整齐划一。

　　

　　

　　如果说现款福克斯的内饰设计有些浮夸的话，那么全新福克斯的内饰绝对可以说回归素雅的行列，无论是高配还是低配，两厢或是三厢，都以黑色为底色，仅在空调出风口处保留了少量银色装饰。运动版车型在中控底部两侧，采用了与车身同色的饰板。

　　

　　车型亮点：新增了1.0T和1.5T发动机

　　刚刚上市的新款福克斯动力总成有了很大的改变，新增了1.0T和1.5T发动机，继续保留了1.6L自然吸气发动机，取消了原本的2.0L发动机。全新福克斯在变速器方面跟以往也有较大的差异，1.5T车型使用了可以承受更大扭矩的6挡自动变速器，而功率较小的1.0T涡轮增压和1.6L自然吸气发动机将会继续使用6挡双离合变速器。下面来介绍福克斯1.5T发动机在动力方面的表现。

　　

　　

　　1.5L EcoBoost GTDi涡轮增压发动机，最大功率133kw/6000rpm，峰值扭矩达到240Nm/1750-4500rpm。传动部分搭配SelectShift 6速手自一体变速箱。换挡杆并未配备传统的手动模式挡位，取而代之的是方向盘后面的换挡拨片，带来更多的驾驶乐趣。

　　编辑点评：刚刚上市的新款福克斯总体来说还是非常有诚意的。在竞争激烈的紧凑级市场，福特品牌对于这一必争领域没有一丝的松懈，并且带着足够诚意的全新福克斯车型来挑战同级车。它的改变是由内而外的。对于消费者而言，如果喜好运动型的小车，可以选择1.0T和1.5T两厢车型；如果选择朴实的家用轿车，福克斯三厢也绝对是一个好选择。

　　标致308S

　　指导价：11.27-17.97万元

　　车型亮点：原汁原味的法系设计

　　原汁原味的法系设计，动感时尚。东风标致308S的造型原创度很高，在当下模仿“泛滥”的形势下，独创的新家族式风格格外的显眼，令人过目难忘。1.6L、1.2THP以及1.6THP动力的引入让消费者有了十分丰富的选择。目前308S终端优惠在1.6万元左右，到店的话会有更多现金优惠的余地。喜欢法系车，喜欢小钢炮的朋友应该已经心动了。

　　

　　

　　在外观上东风标致308S的造型基本延续了海外原版的设计，整体造型看似简洁却又饱含"心机"。308S头灯采用不规则的形状很有设计感。LED日间行车灯和头灯为一体式设计，整个灯带由13颗LED灯泡组成，是点睛之笔。

　　车型亮点：运动内饰配座椅按摩

　　308S除了前卫的外观设计外，内饰设计也采用简洁时尚的运动风格，官方称之为i-Cockpit设计理念，同时用料、做工方面也给人细致精致的感觉。除此以外308S还带来了更多的科技配置，而且很多都是越级配置，不过需要说明的是，这其中绝大多数配置依然还是会在1.6T的顶配车型上才会出现，比如自动泊车系统、一键启动、电子手刹、座椅按摩等，而中低配车型并不会配备此类科技配置。

　　

　　车型亮点：三套动力可选

　　308S提供三套动力系统，包括1.6L自然吸气发动机、1.2THP涡轮增压发动机和1.6THP涡轮增压发动机，其中1.6L发动机匹配的是5速手动变速箱，1.2THP和1.6THP匹配的都是6速手自一体变速箱。作为动力系统的一大亮点，1.2THP高功率版本发动机性能堪比主流市场1.4T涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机的动力输出，1.2T发动机最大功率136马力，最大扭矩230N·m，1.6T发动机最大功率167马力，最大扭距245N·m。

　　

　　

　　编辑点评：308S确实是一款高颜值的两厢车，1.6THP发动机的引入让其动力性能也不可小觑。目前终端优惠力度还是比较可观的，低配车型在10万元左右就可以入手，对于一款具备全新设计理念的车型来说，性价比颇高。如此看来，这个法系车也会是威朗两厢版需要正视的一个竞争对手了。

　　全文总结：紧凑级车从来就不缺市场，当然也从来都不缺竞争对手。本次别克携威朗两厢版再次杀入这一领域，希望通过运动风格设计、以及最新的科技配置，在这一市场中获得消费者的认可，的确是一个不错的契机。但也必须正视竞争对手的存在。要知道，以上几款车型，无一不是当前市场中的狠角色。看来，两厢版的别克威朗将要面临一场硬仗了。