飙车的技术与经验
谢谢版主和朋友们的支持!这篇帖子我写的是城市中飙车的技巧,因为本人也算是个资深车友,年轻气盛的时候飙车就像吃饭一样,虽然技术和高手比不行,但经验还是有一点的,姐贵版块宝地,写一些汽车方面的知识,高手看过小小而已,新手看到也算长一点点知识,与朋友们共勉,利人利己谢谢!
城市中飙车不光是汽车实力战,技术战也是心里战,在此我详细的分析下,首先飙车分为有准备的飙车,双方或者几方约定地点,时间,人物,车辆,一一做详细的规划和安排,有一点的规程,路线和起点终点都有人把守,此种飙车是本人最爱,安全性很高。还有一种叫流氓飙车,时间人物车辆没有任何的规定和限制,也就是一个人开车在城市中,因为心情不爽,没事找事,或者是被车辆给别了一下就找茬找面子来强行超车,置他人的安全而不顾此种飙车个人非常的鄙视。能够在城市中自己举办比赛,在国家与人民的公路上飙车已经够可以的了,已经够自由化的了,如果再补考虑别人的安全性,那么此种不负责任的玩法等于是玩火自焚。
在飙车的比赛开始之前,赛车手一定要观察赛道的变化,当然熟悉的路况除外,亲自到路线赛道跑上一跑,为了熟悉路况跑上100次也不是多余的,充分掌握此路段的弯道的数目,有几个路口,几个红绿灯,红绿灯的时间和间隔,比赛时间段该路线的车流量,甚至是路面的起伏状况,路面有几个坑包,分别在哪里都要有掌握。对方选手的驾驶习惯,驾驶车辆的性能,哪里改装装过应该有一个了解,知己知彼百战百胜,如果你能了解对方的性格,驾驶风格,胆量的大小,这是很有用的,特别是应急情况下应该采取什么样的战术是最有效的,也许是一个细微的调整就会赢得最终的胜利。如果有条件在各个路口安排自己的朋友,通过对讲机实时了解路口状况与对方的状况是很有用的。
在比赛开始之前,一定要对自己的车辆进行充分的查车检查,不可以有一点的马虎,如果条件可以,最好是在比赛之前更换机油和轮胎,并且机油要跑500公路以上,轮胎要跑1000公里以上,让机油和轮胎的性能达到最佳,气压要均衡,换氮气。比赛开始之前要给车辆热身,增加机油的温度和胎温,确保以最出色的状态来迎战。赛车手要充分的休息,而汽油的加入量要控制好,以最好刚够跑完比赛的路程为最优,尽量使车辆轻量化,去除不必要的东西,比如座椅等杂物。
在比赛开始的时候,要以地板油冲刺,不要开始了再踩油门,这样会浪费宝贵的时间,想跑的快胆子必须要大,既然上场了就是为了赢得比赛,有成绩的赛车手没有胆子小的,赛车就是赌博,即使实力也是运气,有时的一个超车就是以命相搏,本人最惊险的一次是在一段乡村公路上,路面很窄,当时又下起大雨,路面只能够勉强让两辆车通行,很窄那种,我就是看准时机,抓住对方一个换挡慢了的机会,强行从后方超过的,当时我左侧的轮子感觉有一小半是在路外的,如果对手撞我一下或者我方向一抖就会掉进深沟里,车毁人亡,但是我赌赢了,最终我还是超了过去,再没给对手超过我的机会,最终赢得了比赛。所以说想彪车,胆子一定要够大。在城市飙车上,最好采用压线的方式,让对手不知道你到底是想向那侧行驶,让其有心理压力,甚至通过公路上其它的车辆让对手放弃超车,堵路是一门学问。在夜间超车,在没路灯的情况下,可以把大灯关闭,让对手不知道你在何方,这就是计策,一个小计策就可能扭转败局。当然计策都是实战中的总结,没有被对手虐过就不可能胜利,没有人天生就是强者,只有不断的尝试失败才能最终的胜利!
最后祝车友平安幸福!