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[转帖] 奔腾B50电动或年内上市配可充电电池[3P]

xt1234

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1楼大中小发表于 2010-7-26 01:42 只看该作者

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奔腾B50电动或年内上市配可充电电池[3P]

　　近日消息，一汽轿车将推奔腾B50PHEV 电动版车型，新车于上周长春车展亮相。一汽相关负责人透露，奔腾B50 PHEV将在年内正式上市。

　

奔腾B50

　　在长春车展亮相的奔腾B50，除了使用一汽传统的飞翼标致外，车牌上还清晰地标明了PHEV字样。PEHV全拼为Plug-in Hybrid Electric Vehicle, 意思是插电式混合动力电动车。这意味着这款B50采用了可以通过外接电源给电池组充电的混合动力系统。

　　

奔腾B50 PHEV

　　PHEV版奔腾B50与普通B50差别很少，只有车身上的拉花和多出来的充电接口暴露了这款车的身份。

　　

奔腾B50 PHEV

　　据悉，一汽集团的纯电动轿车已进入实质性的商品开发阶段，电动版奔腾B50将在今年10月份完成公告申报。

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mminghl

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2楼大中小发表于 2010-7-26 11:00 只看该作者

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错吧奔腾看成奔驰了，电动汽车电池充电效率和耐力最关键啊

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血兽儿该用户已被删除	3楼大中小发表于 2010-7-26 11:05 只看该作者 0 它用电是跑起来能有劲吗？还没试过开电混的车呢！
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efficiency

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4楼大中小发表于 2010-7-26 11:06 只看该作者

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晕哦，我也看成了奔驰了，进来才发现是奔腾，这个飞翼标致没有那个汽油版的红旗标志大气。

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9s_shadowfly 该用户已被删除	5楼大中小发表于 2010-7-26 11:13 只看该作者 0 电池的话.. 那车的马力能保证吗？不过电池还真环保
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isportage 该用户已被删除	6楼大中小发表于 2010-7-26 12:01 只看该作者 0 好车啊！希望卖得超过捷达，好马配好鞍，好车配风帆
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kellermac

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7楼大中小发表于 2010-7-26 12:04 只看该作者

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红旗已经死了很久了，这个车，垃圾，对不起国车

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8楼大中小发表于 2010-7-26 21:35 只看该作者

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我很不看好电池车，原因有几个：
1、续航里程的问题，目前电池车续航里程太短，不符合国人的要求；
2、电池充电的问题，如果充电，谁也接受不了电池充电一充半个小时以上吧，如果用换电池的形式，你能接受新电池被换成二手电池吗？而且电池肯定是有衰竭的，这就意味着原来那个电池能跑200公里，你可能换一个电池突然就只能跑150公里了；
3、电池污染问题。

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Miyerm 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2010-7-27 16:16

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ala5bao

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9楼大中小发表于 2010-7-27 02:25 只看该作者

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这车好啊，节能环保还不用看石油石化大哥的脸色，不过以后保不起改看电老虎的脸子了。电动车现在只能做城市用车吧？行驶里程比较短吧？如果能跑长途，充电的地方基本没有吧？

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bclgx123 该用户已被删除	10楼大中小发表于 2010-7-27 18:06 只看该作者 0 就不知道这种车的电池这么样，维护和寿命这么样。但愿能得到普及。
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