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| 该用户匿名发帖 发表于 2010-9-5 15:11 只看TA 1楼 |
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| 该用户已被删除 |
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[转帖] 2011 Honda CR-Z 最新无码全图放出 [44P]  本田 CR-Z 采用高强度轻型材料制造车身，令车身前后比重达到60:40的稳定性操控分布。本田 CR-Z 的车身尺寸为4,080×1,740×1,395mm，轴距长度2,435mm，车身重量1,160kg；动力配置装备 1.5L Hybrid 直四自然吸气引擎，汽油引擎可输出最大马力113ps@6,000rpm，扭矩峰值144Nm@4,800rpm；电动马达部分则可输出 10kw (14ps) 功率及78Nm扭矩。传动系统提供六前速手动和 CVT 无级变速两款波箱，FF驱动布局。在日本运输省制定的10.15油耗标准下，本田 CR-Z 的百公里综合油耗仅为4.0升。                                             [ 本帖最后由 Vampire王子 于 2010-9-5 15:16 编辑 ] |
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| huangmian18 发表于 2010-9-5 16:14 只看TA 2楼 |
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| 多谢楼主分享，不得不说，小日本做汽车还是很高的，很多值得我们学习的地方啊，抛开一些没必要的东西，师夷长技以制夷吧 |
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| ljg731010 发表于 2010-9-5 17:55 只看TA 8楼 |
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| 本田在每年一度的底特律车展上正式发布了 CR-Z 的量产版。本田 CR-Z 是一款2+2座位三门揭背跑车，该车的动力配置采用 1.5L i-VTEC 直四自然吸气引擎，配合独有的 IMA 技术及可在低转速时输出高扭矩的电动马达；CR-Z 可输出最大功率122ps (汽油引擎102ps + 电动马达20ps) ，扭矩峰值173Nm@1,500rpm；传动系统标配六前速手动波箱，前置引擎前轮驱动。本田 CR-Z 的车身线条基本保持了概念版本的流线型设计，高背式车尾设计源自上世纪90年代在北美热销的 CRX 。本田公布的资料显示，CR-Z 的百公里油耗分别为6.53升 (市区) 和6.19升 (高速公路) ，二氧化碳排放更低至117g/km。本田 CR-Z 在北美市场的起始零售价约为29,000美元。 |
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